test2_河南将推动科技深度赋能综合交通运输发展


活动集中展示了交通运输行业最新产品、服务、将推技深技术等
□大河报·大河财立方记者 陈诗昂 大河报·豫视频记者 王新昌 文图
5月24日上午,“2023河南省交通运输创新大会暨科技活动周”在郑州拉开帷幕,通运活动由河南省交通运输厅主办。河南合交
交通运输部有关部门领导、省直有关部门负责人、动科度赋各地市交通运输部门负责人、通运知名高校、河南合交科研院所、将推技深国内交通运输领域龙头企业高管,动科度赋共聚一堂,大家集众智、汇合力,从科技创新驱动交通运输转型发展出发,围绕打造枢纽经济先行区和交通强国示范区建设,着眼新理念、新技术、新应用,聚焦交通运输数字化、绿色低碳转型,为河南省交通运输高质量发展建言献策。
活动举办期间,河南省交通运输厅与省通信管理局及通信运营企业、交通运输部科学研究院、东南大学、郑州大学、华为、百度、阿里云等多家单位(企业)达成战略合作框架协议,携手各方力量,推动科技深度赋能综合交通运输发展。
加快构建辐射全球的物流通道网络
再造区位发展新优势
“我们深刻认识到,交通运输的高质量发展,必须坚定不移贯彻新发展理念,坚持科技创新核心地位,推动科技深度赋能综合交通运输发展,协同推进机制创新、政策创新、技术创新,优化配置创新资源,培育发展内生动力,提升服务品质,提高行业治理能力。”河南省交通运输厅副厅长唐彦民在主持开幕式时说。
交通运输部科技司二级巡视员付光琼在致辞中称,希望河南省交通运输系统进一步提高站位,强化综合交通运输体系建设,积极推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,不断完善综合交通枢纽体系,加快构建辐射全球的物流通道网络,再造区位发展新优势。推动数据赋能,深化河南在智慧交通、交通大数据等领域取得的经验,充分发挥数据要素作用,加快推动交通运输数字化转型,实现“四网融合”。
河南省科学技术厅副厅长潘刚在致辞中指出,2022年全省科技创新工作成果丰硕、成绩斐然,全年新建7家省实验室,全国重点实验室首批8家重组入列,高新技术企业、科技型中小企业分别突破1万家、2.2万家;全省技术合同成交额突破千亿元大关;全年财政科技支出达411.09亿元,同比增长24.9%;河南省综合科技创新水平较上年度提升2个位次,全省科技创新事业取得全面发展。
从五个方面重点发力
全面提升科技创新对交通运输发展的支撑引领水平
河南省交通运输厅党组书记、厅长高建立强调,全省交通运输系统要锚定“两个确保”,服务实施“十大战略”,从五个方面重点发力,全面提升科技创新对交通运输发展的支撑引领水平。一是强化关键技术研究和成果推广。积极推行重大课题“揭榜挂帅”,构建完善科技成果转化体系。到2025年,突破关键共性技术10项以上,产出应用推广科技成果15项以上。二是构建综合交通枢纽和物流体系。持续提升综合枢纽能级,打造现代物流体系,积极培育壮大龙头企业,培育多方式、全流程的综合性物流服务提供商。三是培育一流创新生态和平台体系。实施创新平台提升工程和高水平创新团队培育工程,到2025年,新增省部级科技创新平台3个以上,厅级科技创新平台10个以上,培育行业科技创新人才10人以上、科技创新团队10个以上。四是打造数字交通网络和治理体系。组织开展省级数字交通试点工程建设,加强数字技术赋能行业治理,整合行业系统资源,构建交通运输“数据大脑”。五是构建低碳发展体系和绿色交通。推动交通运输结构调整,加快推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”,大力发展多式联运,创新绿色货运模式。
在活动周启动仪式上,成立了河南省交通运输科技成果转化推广服务中心,发布了一批交通运输科技成果,为交通运输高质量发展提供坚强支撑。同时,在科技周期间,将举办院士专家讲座、技术交流、科技成果推介、科普讲解大赛和科技成果展览等多场活动,为行业内外提供了一次加强交流、深化合作的机会。
深化“科交协同”
河南交通运输行业科技水平大幅提升
会上,高建立回顾了近年来全省交通运输行业推动科技创新取得的成果。
首先,坚持规划引领,行业制度体系持续完善。高质量编制河南省交通运输科技创新、数字交通、绿色交通“十四五”发展规划和三年行动计划,制定出台河南省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案、交通运输领域新型基础设施建设实施方案,制定发布公路隧道智能监控量测技术规程、内河闸控航道通航技术要求等9项地方标准和智慧高速公路建设技术指南。扎实开展综合交通运输大数据交通强国试点建设,高质量搭建行业管理平台,完善三级监管体系,数字治理能力不断增强。建立重点项目常态化智慧监管体系,着力实现交通基础设施建设与科技创新“五同步”。
其次,提升创新能力,高质量发展动能更加强劲。“十三五”以来,全省交通运输行业累计获得省部级科学技术奖75项,其中结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法获特等奖,装配式波形钢腹板组合梁桥技术等10项科研成果获一等奖。全省共建成4个国家工程研究中心(实验室),37个部省行业研发中心(实验室)。京港澳高速驻马店至信阳段成为国内首个智能管控类科技示范工程,三淅高速卢氏至寺湾段获评交通运输部绿色循环低碳公路称号,周口至南阳高速“平原微丘区绿色公路科技示范工程”节约耕地3000余亩、标准煤3300余吨。河南交通职业技术学院入选“河南省高职双高工程”建设单位,河南交通技师学院当选新能源与交通运输技工教育培训委员会主任单位。
最后,深化“科交协同”,行业科技水平大幅提升。在装备制造领域,宇通集团新能源客车产销规模全球领先,氢能源燃料电池客车处于国内领先水平,开通全球首条开放道路5G无人驾驶公交线路;中铁装备集团研制世界首台马蹄形盾构机,获得国际隧道领域最高奖项。在建设养护领域,万里交科集团研制出了拥有自主知识产权的振动搅拌技术,广泛应用到雄安新区京德高速等重大工程,远销“一带一路”沿线国家;高远路业集团自主研制全自动沥青洒布车等多样化养护设备,受到市场广泛认可。在工程设计领域,设研院建设了“工程技术研究中心及产业转化创新基地(原阳)”,实现桥梁装配式结构智能建造产业化。
(责任编辑:综合)
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